Perfis de desnível do Caminho de Santiago

Dez caminhos, medidos a partir dos seus próprios tracks GPS contra o conjunto de dados de elevação SRTM 30 m, com o desnível calculado para cada etapa. Grátis, sem conta, e o método está escrito para que o possas verificar.

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Isto existe porque os números publicados não eram de confiança. Quase todos os valores de desnível citados para estes caminhos não remontam a ninguém em concreto, os nossos incluídos até agosto de 2026, quando medi-los mostrou que os dez estavam errados. O Camino Invierno era publicado com 1.188 m contra uns 4.948 m reais.

Medir não foi o fim. Um número vale o que vale a linha ao longo da qual foi medido, por isso o track GPS de cada caminho foi depois confrontado com o Caminho sinalizado tal como está mapeado no OpenStreetMap. Isso apanhou um problema real: o track da Vía de la Plata saía do percurso duas vezes na Galiza, uma pelo porto de Padornelo e outra durante 34 km à volta de Laza, falhando a própria Laza por 6,6 km. Ambos os troços foram substituídos pelo percurso sinalizado e tudo foi medido de novo.

A verificação que agora passa é a que vale a pena dizer: a Vía de la Plata atinge o ponto mais alto a 1.352 m, que é o Alto de Padornelo, e o Francés a 1.505 m, que é a Cruz de Ferro. Números que caem sobre lugares com nome são números que se podem discutir. Nada nestas páginas está em revisão.

Ordenados por subida total, que não é a mesma ordem que por distância. O Lebaniego é o mais íngreme dos dez por quilómetro, com 32 m de subida por cada quilómetro andado, contra 22 no Primitivo e 14 no Francés.

Como foram obtidos

O track GPS de cada caminho foi amostrado a cada 100 m e cada amostra consultada contra o SRTM 30 m. O resultado é suavizado em janelas de 500 m e as subidas abaixo de 3 m são descartadas, porque a elevação de satélite em bruto tem ruído suficiente para que somá-la sem suavizar transforme a tremura em quilómetros de subida imaginária.

Três caminhos costeiros medem um metro ou dois abaixo do nível do mar no ponto mais baixo: um artefacto do SRTM, cujo erro vertical ronda os 16 m. Esses mínimos são mostrados como 0 m e não como número negativo, porque −1 m não é um resultado, é o ruído de fundo do conjunto de dados. O valor medido não muda no endpoint de dados de cada caminho nem nos dados estruturados.

O desnível depende do método e as fontes honestas dizem-no, e é por isso que o intervalo de amostragem, a janela de suavização e o limiar de ruído estão escritos acima e não enterrados. Muda qualquer um deles e os totais deslocam-se; cita um único valor autorizado sem dizer qual usaste e estás a esconder uma escolha.

Foram verificados os próprios tracks contra o Caminho mapeado, não só as elevações contra o terreno. Nove dos dez não precisaram de qualquer alteração. O décimo precisou, e esta página diz qual e o que mudou, em vez de reescrever em silêncio um número corrigido.

Para saber o que estes totais significam quando escolhes entre caminhos — qual é o mais íngreme por quilómetro, e porque é essa uma pergunta diferente de qual sobe mais — vê Desnível do Caminho de Santiago, os dez caminhos medidos.

As medições por trás desta tabela são publicadas como conjunto de dados aberto, livre de descarregar e reutilizar sob a ODbL: the Camino elevation dataset.